我开始学骑自行车，是在小学三年级，那时因为个子太小，只好在车后架绑根长木担，以防摔倒了被压在车下受伤。父亲比较保守，一直反对我学，说我还小。我便向母亲求助，最后，在我的苦苦要求和母亲的支持下，父亲终于拗不过，就同意了。那时候家里的自行车是28寸凤凰牌双架的（现在俗称“大巴”~），我辛苦地推着车，来到附近一个空旷的晒谷场，开始了艰苦而有趣的学车时光。由于个子矮，我只能左手扶着车把，右手扶着支架，然后右脚通过“三角空”，一顿一顿地踩着，在惯性的作用下将左脚也盘上，小屁股在外面晃着，一边吃力地踩着，还经常要摔跤。刚开始学得很累，进步也慢，后来慢慢找到了感觉，胆子也变大了，终于有一天，能够持续踩着“三角空”前进了，心里高兴极了！最后干脆把后面的长木担也卸下，独自拉车到大路上勇敢前进了！这实在是一个伟大的成就~~~

      上中学后，由于我寄宿，只能每周回家一趟，骑自行车便成为周末的奢侈享受。那时因为家里穷，只能让我骑一辆26寸的永久牌破自行车，但我觉得很满足。每逢周末，跟学校的同学一道，骑着一排自行车，慢慢地徜徉在回家的林荫道上，一边说得笑话和学校里的趣事，如果时间还早，就到路边的同学家里“参观”一番。那一幕幕快乐时光，已经牢牢印在我的脑海里!

      92年上大学后，骑车的时间便少了许多，因为出门大多搭公交车，在校内则步行。偶尔有机会，我们才集体租车，骑到市区的一些公园或景点去郊游。给我印象最深的是班里竟然还有两个大男生不会骑车，把大伙都笑倒了！原来他们来自山区，交通不便，从小就没学过。不过，在大家的帮助下，他们仅用了一天就基本上掌握了骑车的技术要领了~~

      96年大学毕业后，我分配到同安三中，为了锻炼身体，我买了一辆价值800元的18变速跑车。第一次骑着这么高级的“赛车”，我都快飘飘然起来，当天下午就骑着我心爱的“快马”从车店到家里跑了两个来回！这辆跑车从此陪伴我走过7年多的时间。每次当我骑车快速奔驰在城里的大街小巷，感受着飞一般的感觉，我就觉得自己是天下最幸福的人。有好几次，我骑着“爱马”穿过同集路，到杏林去找我大哥，一趟来回就是60多公里，极大地磨炼了我的意志！每每有同事问我为什么不买摩托车，我都会认真地告诉他：骑自行车上班，既锻炼身体，又省钱，这不是双赢吗？结婚后，老婆一再建议我买一辆摩托车，我始终不以为然，坚持自己的做法。到了2003年，老婆到福州去攻读教育硕士，为了保养家里的摩托车，我才不得不暂时放弃自行车，改骑摩托，谁知这一变不要紧，把人都变懒了！从此，我那辆心爱的跑车就被我弃置一旁，尘封起来。

      回顾我的骑车历程，最大的收获就是锻炼了身体，锻造了意志！如今，随着生活水平的不断提高，小汽车已经慢慢开进千家万户。然而，无论是摩托车，还是小汽车，都无法取代自行车的功能。听说英国政府为了减少大气的污染，已经在全国提倡公民骑自行车。真希望中国政府也好好学一学这种做法~~~